¿Qué es una polea?
poleas
Las poleas son ruedas de una o varias hendiduras en la llanta, sobre las cual se apoyan una o varias correas con el fin de transmitir la potencia mecánica proporcionada por el eje del motor entre dos ejes separados entre sí, por cierta distancia.
Tipos
En V / Trapezoidales / Trapeciales
Las poleas de agujero cilíndrico (o poleas ciegas) y para buje cónico (o taper) que se emplean con correas trapezoidales tipo V corresponden a las normas DIN 2211 ó DIN 2217. Si el cliente lo desea, se pueden entregar fabricadas en otros materiales como Nylon, teflón, puliuretano, hierro, aluminio, acero inoxidable, entre otros.
En función del perfil de la correa (canal), son comerciales las series SPZ (desde uno hasta ocho canales), SPA (desde uno hasta 6 canales), SPB (desde uno hasta 10 canales) y SPC (desde tres hasta diez canales).
- Tipo A
- Tipo B
- Tipo C
- Tipo M
- Tipo SPA
- Tipo XPA
- Tipo SPZ
- Tipo XPZ
- Una canal
- Dos canales
- Tres canales
- Cuatro canales
Planas
Poly-rib // PH // PJ // PK // PM
Tipo caracol
Rodajas con canal en U o en V montada en balinera.
(Usadas comúnmente para puertas de garaje y guía de cables)
Polipasto
Poleas sincrónicas
Una polea sincrónicas o dentadas, son empleadas en aquellos montajes donde se requiere que la potencia a transmitir sea exactamente la misma (sincrónica).
También son empleadas en aquellos montajes donde técnicamente es imposible montar una transmisión por engranajes debido a la distancia 2 ejes.
Estas poleas mantienen las mismas propiedades que los sistemas de engranajes, es decir, evitan el patinamiento y mantienen con exactitud la relación de transmisión.
- 3M
- 5M
- 8M
- 14M
- XL
- L
- H
- XH
Material
- Aluminio
- Hierro
- Nylon
- Poliuretano
- Acero inoxidable
- Teflón
Fabricaciones especiales
Contamos con servicio de taller industrial para la fabricación de poleas especiales según muestra y sobre planos.
